Hoeveel Races F1?

Hoeveel Races F1
De Formule 1-kalender van 2022 telt 22 Grands Prix, waarbij de Grand Prix van Nederland gepland staat voor het weekend van 2 t/m 4 september. Bekijk nu het complete overzicht van alle F1-races in 2022. In de tweede week van oktober wist RacingNews365 al de voorlopige kalender voor 2022 bekend te maken.

Het enige wat nodig was om die kalender officieel te maken was een bevestiging van de Formule 1 zelf. Die is er nu gekomen. De Formule 1-kalender telt 22 Grands Prix met in totaal één triple header. Dat waren er eerst twee, maar de Grand Prix van Rusland werd definitief geschrapt en er werd besloten geen vervanger aan te wijzen.

Het seizoen begint in Bahrein en eindigt zoals altijd in Abu Dhabi. De Grand Prix van Nederland prijkt opnieuw op de kalender en zal worden verreden in het weekend van 2 t/m 4 september. Nieuw op de kalender is een tweede Formule 1 Grand Prix in de Verenigde Staten. Hoeveel Races F1 RN365 Special RacingNews365 premium: Hét abonnement voor de echte racefan! Beleef het F1-seizoen als nooit te voren met RN365 premium en profiteer onder meer van een exclusieve app en advertentievrije site. Lees meer

Hoeveel races heeft F1 2023?

De officiële kalender voor het Formule 1-seizoen 2023 telt 23 Formule 1 Grands Prix, mét de Grand Prix van Nederland op Circuit Zandvoort. Nieuw is de Grand Prix van Las Vegas. Bekijk hieronder de volledige kalender. De officiële Formule 1-kalender voor 2023 is onthuld.

De kalender kent met 23 Grands Prix een groot aantal races, waaronder een gloednieuwe race in Las Vegas, Ook keert de F1 terug naar Qatar, waar in 2021 voor het eerst een Grand Prix werd gehouden. Voor het seizoen vinden van 23 tot en met 25 februari nog testdagen plaats in Bahrein. De GP van China zou ook terugkeren, maar is toch geschrapt vanwege de aanhoudende coronaperikelen in het Aziatische land.

Een vervangende race is niet gevonden. Hierdoor is er tussen de Grand Prix van Australië en de Grand Prix van Azerbeidzjan bijna een maand geen Formule 1 te zien. In Nederland wordt er voor het derde jaar op rij geracet. De Grand Prix op Circuit Zandvoort zal de eerste race na de zomerstop zijn in het weekend van vrijdag 25 tot en met zondag 27 augustus.

Het Formule 1-seizoen zal afgetrapt worden in Bahrein en afgesloten worden in Abu Dhabi, net als in de voorgaande jaren. De kalender bestaat uit twee triple headers en meerdere double headers. FIA-president Mohammed Ben Sulayem is zeer blij met de goedgevulde kalender voor 2023. «De aanwezigheid van 23 races op de 2023-kalender bewijst eens te meer dat de sport wereldwijd groeit.

De toevoeging van nieuwe locaties en het behoud van traditionele evenementen onderstrepen het goede beheer van de sport door de FIA.»

Hoeveel F1 races gereden?

Dit is een Lijst van Formule 1 Grand Prix -wedstrijden die verreden zijn sinds 1950. Gesorteerd op land.

Nr. 30
Land Verenigde Staten
Race Grand Prix van de Verenigde Staten
Actieve jaren 1959 – 1980, 1989 – 1991, 2000 – 2007, 2012 – 2019, 2021 – 2022 (43)
Aantal races 73

Hoe lang duurt de Formule 1?

naar Homepagina

Home Hoe lang duurt een Formule 1 race?

De duur van een Formule 1-race kan ontzettend verschillen: allerlei randzaken kunnen de tijdsduur van de race beïnvloeden. Bovendien worden bij de ene Grand Prix meer rondes gereden dan bij de andere. Dat klinkt verwarrend, maar er zit een logische gedachte achter.

Wij geven je het antwoord! Allereerst is het belangrijk om te weten dat de coureurs altijd een vaste afstand af moeten leggen. De reglementen hebben bepaald dat er per race minimaal 305 kilometer verreden moet worden. Dat betekent dat de coureurs soms een extra ronde moeten rijden om de minimale afstand te kunnen behalen.

Aangezien deze afstand vast staat voor iedere race, verschilt het aantal rondes bij ieder circuit. Bij de Grand Prix van Oostenrijk rijden de coureurs bijvoorbeeld meer dan 70 rondes, terwijl er bij een lang cricuit als Spa-Francorchamps in België maar 44 rondes nodig zijn.

  1. De enige uitzondering is echter het stratencircuit van Monaco.
  2. Hier is de totale raceafstand 260 kilometer, omdat dit circuit zoveel bochten bevat dat de coureurs er anders veel te lang over zouden doen.
  3. Hoewel het aantal gereden kilometers dus vast staat, kan de tijdsduur van de race alsnog verschillen.

Dat komt doordat elk circuit anders is. Zo is de ene baan sneller dan de andere: denk aan het aantal bochten, wat voor soort bochten dit zijn en hoeveel rechte stukken er zijn. Naast het soort circuit, kunnen onverwachte gebeurtenissen de tijdsduur van een race ook flink beïnvloeden.

Hoeveel F1 circuits zijn er nog?

In totaal zijn er op 81 verschillende circuits een Grands Prix verreden. Lijst van Formule 1 – circuits.

Circuit Autódromo Hermanos Rodríguez
Locatie Mexico-Stad
Race(s) Grand Prix van Mexico, Grand Prix van Mexico-Stad
Seizoen(en) 1963-1970, 1986-1992, 2015-2019, 2021-2022
Aantal races 23

Hoeveel Formule 1 races zijn er per jaar?

Formule 1-kalender 2022 – Het F1-seizoen 2022 bestaat uit een recordaantal van 23 Grands Prix, zo maakte de sport medio oktober bekend. Al verdwijnt de Grand Prix van Rusland door de oorlog in Oekraïne, waardoor er 22 races overblijven. Het seizoen begint op 20 maart met de Grand Prix van Bahrein en eindigt exact negen maanden later op 20 november met de Grand Prix van Abu Dhabi.

De Formule 1 houdt rekening met het WK Voetbal, dat een dag na de seizoensfinale aanvangt. Er staat in 2022 één nieuwe race op de kalender: de Grand Prix van Miami. In de Amerikaanse stad wordt op een nieuw stratencircuit geracet. Ook staan de GP’s in Australië, Canada, Singapore en Japan weer op het programma.

De afgelopen twee seizoenen werden deze evenementen geschrapt vanwege de coronapandemie. De race in Melbourne is de derde race van het seizoen, na de openingsrace in Bahrein en de spectaculaire stratenrace in Saudi-Arabië. Imola heeft na de invalbeurten tijdens de pandemie een vaste plek op de kalender gekregen.

De Grand Prix van Nederland 2022 staat gepland op zondag 4 september. Net als vorig jaar vormt de race op Circuit Zandvoort de middelste horde van een triple-header met Spa-Francorchamps en Monza. Ook staan er komend jaar weer drie sprintraces op het programma. De Formule 1 wilde liefst zes korte races op zaterdag organiseren, maar kon daarover geen akkoord bereiken met de teams.

Het worden er nu drie: op Imola, de Red Bull Ring en Interlagos.

Datum Grand Prix Circuit
20 maart Bahrein Sakhir
27 maart Saudi-Arabië Jeddah
10 april Australië Albert Park
24 april Emilia-Romagna * Imola
8 mei Miami Miami Gardens
22 mei Spanje Barcelona
29 mei Monaco Monte-Carlo
12 juni Azerbeidzjan Baku
19 juni Canada Montreal
3 juli Groot-Brittannië Silverstone
10 juli Oostenrijk * Red Bull Ring
24 juli Frankrijk Paul Ricard
31 juli Hongarije Hungaroring
28 augustus België Spa-Francorchamps
4 september Nederland Zandvoort
11 september Italië Monza
2 oktober Singapore Marina Bay
9 oktober Japan Suzuka
23 oktober Verenigde Staten Circuit of the Americas
30 oktober Mexico-Stad Autodromo Hermanos Rodriguez
13 november Sao Paulo * Interlagos
20 november Abu Dhabi Yas Marina
See also:  Hoeveel Bar Racefiets?

Sprintraceweekend

Hoe lang duurt Formule 1 seizoen 2023?

Data F1-wintertests 2023 – Geheel gebruikelijk trapt het seizoen af met een aantal wintertestdagen. De voorbereidingen vinden op 25, 26 en 27 februari 2023 plaats in Bahrein, op hetzelfde circuit waar een week later de seizoensopener wordt verreden. De teams en coureurs krijgen slechts drie dagen de tijd om de nieuwe bolides aan de tand te voelen.

Datum Circuit
Zaterdag 25 februari 2023 Bahrain International Circuit
Zondag 26 februari 2023 Bahrain International Circuit
Maandag 27 februari 2023 Bahrain International Circuit

Het Formule 1-seizoen 2023 bestaat uit, Nooit eerder stonden er zoveel races op de kalender. Het seizoen vindt plaats in een periode van tien maanden: op 25 februari worden de eerste kilometers gemaakt tijdens de eerste dag van de wintertest in Bahrein, op 26 november wordt er voor het laatst afgevlagd na de seizoensfinale in Abu Dhabi.

  1. In 2023 staat er één nieuwkomer op de Formule 1-kalender:,
  2. Deze unieke stratenrace, die de coureurs onder meer over de fameuze Strip voert, vindt plaats op 18 november.
  3. De GP wordt al op zaterdagavond prime time verreden, wat inhoudt dat de wedstrijd diep in de Nederlandse nacht plaatsvindt.
  4. Ook reist de sport begin oktober af naar Qatar.

Daar werd in 2021 al een race georganiseerd, in 2022 werd vanwege het WK Voetbal in het land een jaartje overgeslagen. De komende jaren zal de race op de kalender prijken. Deze nieuwe en terugkerende races hebben tot gevolg dat er geen plek meer is voor de Grand Prix van Frankrijk.

  1. De Grand Prix van China stond op de oorspronkelijke kalender, maar werd medio december,
  2. De coronamaatregelen in het land zijn te streng naar de zin van de F1-organisatie, die het daardoor niet verantwoord acht om de race te organiseren.
  3. De bazen van de sport zijn wel op zoek naar een vervanger, zodat het aantal van 24 Grands Prix in 2023 intact blijft.

De Dutch Grand Prix staat voor het derde opeenvolgende jaar op de Formule 1-kalender. De race is een week naar voren gehaald door de verplaatsing van de Belgische GP. Daardoor vormt Zandvoort de aftrap van de tweede seizoenshelft op 27 augustus.

Datum Race Locatie
5 maart Grand Prix van Bahrein Sakhir
19 maart Grand Prix van Saudi-Arabië Jeddah
2 april Grand Prix van Australië Melbourne
30 april Grand Prix van Azerbeidzjan* Baku
7 mei Grand Prix van Miami Miami
21 mei Grand Prix van Emilia-Romagna Imola
28 mei Grand Prix van Monaco Monte Carlo
4 juni Grand Prix van Spanje Barcelona
18 juni Grand Prix van Canada Montreal
2 juli Grand Prix van Oostenrijk* Spielberg
9 juli Grand Prix van Groot-Brittannië Silverstone
23 juli Grand Prix van Hongarije Hungaroring
30 juli Grand Prix van België* Spa-Francorchamps
27 augustus Grand Prix van Nederland Zandvoort
3 september Grand Prix van Italië Monza
17 september Grand Prix van Singapore Marina Bay
24 september Grand Prix van Japan Suzuka
8 oktober Grand Prix van Qatar* Losail
22 oktober Grand Prix van Amerika* Austin
29 oktober Grand Prix van Mexico Mexico-Stad
5 november Grand Prix van Brazilië* Interlagos
18 november Grand Prix van Las Vegas Las Vegas
26 november Grand Prix van Abu Dhabi Yas Marina

Sprintraces

Wie is het vaakst wereldkampioen Formule 1?

Beste F1-coureurs ooit op basis van aantal overwinningen:

Coureur Aantal races Zeges
Lewis Hamilton 315 103
Michael Schumacher 308 91
Sebastian Vettel 299 53
Alain Prost 199 51

Wat is het salaris van Max Verstappen?

Salaris Max Verstappen – Wat verdient Verstappen? – Max Verstappen is een van de beste Formule 1-coureurs van dit moment en daar hoort ook een miljoenen salaris bij. Net als Lewis Hamilton en Charles Leclerc verdient de Red Bull-coureur tientallen miljoenen per jaar.

Verstappen rijdt sinds mei 2016 voor Red Bull Racing en vernieuwde zijn contract in oktober 2017. Dat contract liep tot en met eind 2020, maar in januari 2020 tekende Verstappen een mega contract, dat zou lopen tot en met 2023. In maart 2022 werd dit contract echter al opengebroken en kreeg de Nederlander een enorme verlenging.

Daardoor is hij contractueel tot en met 2028 (!) aan Red Bull verbonden. Wat is het salaris van Max Verstappen? Verstappen verdient ruim $ 55 miljoen per jaar en is daarmee de bestbetaalde F1-coureur. Max staat tot eind 2028 onder contract. Daarmee verdient hij meer dan Lewis Hamilton die goed is voor $ 35 miljoen bij Mercedes.

Coureur Team Salaris $ miljoen Contractduur
Verstappen Red Bull 55 2028
Hamilton Mercedes 35 2023
Leclerc Ferrari 24 2024
Norris McLaren 20 2025
Sainz Ferrari 12 2024
Perez Red Bull 10 2024
Bottas Alfa Romeo 10 2025
Russell Mercedes 8 2023
Ocon Alpine 6 2024+
Alonso Aston Martin 5 2024+
Gasly Alpine 5 2024+
Magnussen Haas 5 2023
Albon Williams 3 2024+
Stroll Aston Martin 3 Open
De Vries AlphaTauri 2 2023+
Hulkenberg Haas 2 2024
Zhou Alfa Romeo 2 2023
Piastri McLaren 2 2024+
Tsunoda AlphaTauri 1 2023+
Sargeant Williams 1 2023+

Wat is de max snelheid van een F1 auto?

Formule 1 – Hoeveel Races F1

Topsnelheid: 370 kilometer per uur/230 mijl per uur Acceleratie: 0-100 km/h in ongeveer 2,6 seconden

De hoogste topsnelheid van een Formule 1-bolide gemeten in een officieel Grand Prix-weekend staat op naam van Valtteri Bottas: 378 kilometer per uur. Dat noteerde Mercedes F1-coureur in de vrije training van de Grand Prix van Azerbeidzjan in 2016. De hoogst gemeten snelheid in een race staat eveneens op de naam van Bottas: 372,5 kilometer per uur in de Grand Prix van Mexico 2016.

Met de nieuwe reglementen die in 2022 ingevoerd werden, worden deze snelheid nog niet gehaald. De topsnelheid in 2022 in een F1-kwalificatie staat op naam van Kevin Magnussen: 351,7 kilometer per uur in Mexico. De Formule 1 bereikt niet zulke hoge topsnelheden als de IndyCar Series maar de focus op downforce en bochtensnelheid zorgt ervoor dat de F1 over een gehele ronde wel sneller is.

Beide kampioenschappen racen op het Circuit of the Americas in Austin. Bij het eerste bezoek van de IndyCars aan de betreffende baan in Texas in 2019 was de poletijd een 1.46.018, goed voor een gemiddelde snelheid van 186,349 kilometer per uur. De F1-pole werd in 2019 genoteerd door Valtteri Bottas in 1.32.029, met een gemiddelde snelheid van 206,347 kilometer per uur.

Waarom mag een race maar 2 uur duren?

naar Homepagina

  1. Home
  2. Formule 1 reglement uitgelegd

Ben je fan van de Formule 1? Dan is de kans groot dat je al heel wat regels uit je hoofd kent. Maar er blijven altijd regels die enige uitleg behoeven. Bovendien heeft de World Motor Sport Council onlangs de nieuwe bepalingen voor het seizoen 2019 bekendgemaakt.

Reden genoeg om ze allemaal nog eens helder op een rijtje te zetten Hoe werkt de kwalificatie? De kwalificatie is een soort afvalrace. Het bestaat uit drie delen waarbij er telkens een aantal coureurs afvallen. De afvallers krijgen op dat moment hun startplaats toegewezen. De anderen gaan door naar de volgende kwalificatieronde.

De tien coureurs die tijdens de derde kwalificatieronde over zijn, strijden om de zogenoemde ‘pole position’ (de eerste startplek). Op basis van de rondetijden van de derde kwalificatieronde worden de plaatsen 1 tot en met 10 verdeeld voor de race op zondag.

  • DRS mag pas gebruikt worden na de tweede ronde.
  • DRS mag alleen op sommige stukken van het circuit gebruikt worden.
  • DRS mag alleen gebruikt worden bij droog weer.
  • De afstand tot de voorligger moet minder dan 1 seconde zijn.

Het gebruik van DRS heeft een belangrijk voordeel voor de race: coureurs worden namelijk gestimuleerd om in te halen. En dat is ook leuk voor het publiek, want inhaalacties maken de race een stuk spannender om naar te kijken. Hoe worden de punten verdeeld? Binnen de Formule 1 wordt er gestreden om twee kampioenschappen: het coureurskampioenschap en de constructeurstitel voor de teams (denk aan Mercedes, Ferrari, Red Bull etc.) Met het laatstgenoemde kampioenschap kan een team de zilveren beker binnenslepen aan het einde van het seizoen.

Positie Punten
1 25
2 18
3 15
4 12
5 10
6 8
7 6
8 4
9 2
10 1

Wat leveren de punten op? Aan het einde van het seizoen ontvangt het team een geldbedrag voor het verzamelde aantal punten door hun coureurs. Daarnaast maken ze kans op de zilveren beker. Voor de kleine teams is het erg belangrijk om een punt te halen.

  • Ze hebben geen grote budgetten beschikbaar en kunnen een flink geldbedrag goed gebruiken.
  • Bovendien betaalt de organisatie van de Formule 1 de reiskosten als je minimaal 1 punt haalt.
  • Als je er 0 haalt, zijn de reiskosten voor je eigen portemonnee.
  • Hoe werkt de race? Tijdens een race rijden de coureurs een vast aantal ronden per circuit.

Daarbij wordt uitgegaan van een totale racelengte van 305 km. Een uitzondering op de raceafstand is het stratencircuit van Monaco. Hier is de totale raceafstand 260 km. De laatste ronde van een race wordt tot aan de finish afgemaakt. Meestal duurt een race zo’n 60 ronden lang.

  1. Zijn er veel ongevallen, ontstaat er veel vertraging of is het extreem slecht weer? Dan hanteert de organisatie een limiet van maximaal 2 uur racetijd.
  2. De coureurs zijn verplicht om op twee verschillende sets banden te rijden in een race, dus één stop is verplicht.
  3. De winnaar van de race is degene die als eerste over de finish komt na alle ronden.

De punten van elke race worden vervolgens opgeteld voor het wereldkampioenschap, waarin de coureur kans maakt om wereldkampioen Formule 1 te worden. Na een race volgt er een huldiging op het podium met de welbekende champagne. Hier ontvangen de nummers 1, 2 en 3 van de race een beker en worden de prijzen voor de constructeurs uitgedeeld.

  • een valse start maken
  • een vermijdbaar ongeluk veroorzaken
  • een andere coureur onredelijk blokkeren
  • een andere coureur ophouden terwijl je op een (of meer) ronden wordt gezet
  • de maximumsnelheid in de pitstraat overschrijden.
  • twee keer wisselen van lijn als een auto je wil inhalen. Een coureur mag eenmaal van de racelijn afwijken ter verdediging. Als een coureur daarna terug gaat richting de racelijn moet hij minimaal een autobreedte tussen zichzelf en de rand van de baan laten.

Vindt er toch een aanrijding plaats tussen twee (of meer) auto’s? Dan bepalen de stewards in hoeverre een coureur verantwoordelijk is voor het ongeluk. Het kan voorkomen dat de stewards de videobeelden bestuderen en concluderen dat er geen overduidelijke schuldige is.

  • het veroorzaken van een botsing
  • negeren van blauwe vlaggen of te hard rijden in de pitsstraat
  • zich niet aan de regels houden omtrent het wisselen van motor(delen) of versnellingsbak

Heeft een coureur zich schuldig gemaakt aan een van deze overtredingen? Dan wordt hij bestraft. De meest voorkomende straffen zijn:

  • Tijdsstraf tijdens de race, ook wel ‘stop-and-go’ genoemd
  • Drive through penalty, waarbij de rijder door de pitsstraat moet rijden en geen pitsstop mag maken
  • Tijdsstraf aan het einde van de race
  • Zwarte vlag: coureur wordt uit de race gehaald
  • De coureur wordt een X-aantal plaatsen teruggezet op de startopstelling

Een veel voorkomende straf is de ‘drive through penalty’. Dit houdt in dat een coureur binnen vier ronden verplicht door de pitsstraat moet rijden. In de pitstraat geldt een maximumsnelheid van 80 kilometer per uur (in sommige gevallen zelfs 60). Daardoor moet de coureur flink afremmen en loopt hij een behoorlijke vertraging op.

Naast deze straf is er ook nog de stop-and-go penalty van vijf of tien seconden. Niet alleen moet de coureur bij deze straf langzaam door pitstraat rijden, maar ook stoppen voor zijn pitbox en daar vijf of tien seconden blijven stilstaan. Het kan ook voorkomen dat een coureur de race gewoon mag uitrijden, waarna de straftijd bij zijn totaaltijd wordt opgeteld.

Dit is de standaardprocedure als er nog maar drie ronden te rijden zijn. Voor een drive-through penalty worden 20 seconden gehanteerd en voor een stop-and-go-penalty 30 seconden. Bij zware overtredingen hebben de stewards de mogelijkheid om zwaarder te straffen.

Een rijder kan bijvoorbeeld strafplaatsen krijgen voor de volgende Grand Prix, verwijderd worden uit de lijst met uitslagen, uitgesloten worden voor de volgende race of een reprimande krijgen. Soms worden er strafpunten genoteerd op de superlicentie van de coureur. Heeft hij meer dan twaalf strafpunten verzameld in twaalf maanden? Dan mag hij niet aan de volgende race meedoen.

Wat zijn track limits? Binnen de Formule 1 gelden er zogeheten ‘track limits’. Hiermee wordt de uiterste witte belijning rondom de racebaan bedoeld. In principe moet iedereen binnen deze lijnen blijven om te kunnen spreken van een eerlijke race. Zit je met vier wielen over deze lijn? Dan heb je de regel overschreden.

Dit wordt echter niet altijd bestraft. Soms gaat iemand buiten de baan, zonder daar zelf gewin bij te hebben. Heeft iemand wel voordeel bij het overtreden van de track limits? Dan wordt hij door de racedirectie bestraft met een tijdpenalty van een aantal seconden. Dit wordt bij de finishtijd opgeteld. Banden en brandstof Binnen de Formule 1 gelden ook enkele regels omtrent het gebruik van banden en brandstof.

Zo mag de coureur bijvoorbeeld geen brandstof tanken tijdens de race. Hij moet eindigen met de brandstof die hij aan het begin heeft getankt. Als de brandstof verbrandt, worden de auto’s namelijk lichter en daar zouden coureurs op een slimme manier gebruik van kunnen maken.

Dit verklaart trouwens ook waarom de rondetijden tijdens de race steeds beter worden; de auto’s worden steeds lichter. Ook omtrent het gebruik van banden bestaan een aantal regels. De belangrijkste regels is dat de coureur binnen elke race minimaal twee soorten banden moet kiezen. Dat betekent dat hij minimaal één keer moet stoppen om van bandensoort te wisselen.

Deze regel geldt niet als de baan officieel nat wordt verklaard. Meer weten over het gebruik van banden en de regels die daarvoor gelden? Kijk dan eens op de pagina banden. Welke nieuwe regels gelden er in 2019? Voor het Seizoen 2019 zijn een aantal regels vernieuwd of aangescherpt.

  • De voorvleugels worden eenvoudiger. De vleugeltjes bovenop de vleugels zijn voortaan verleden tijd en de endplates worden eenvoudiger.
  • De voorvleugels worden in hun geheel 200 mm breder en hebben minder lagen.
  • Onder de voorvleugels zijn nog maar twee lucht geleidende strips aan beide zijden toegestaan.
  • De auto’s worden uitgerust met hogere achtervleugels. Deze zorgen ervoor dat de airflow achter de vleugel hoger de lucht in wordt gestuurd. Zo wordt de energie grotendeels verdeeld over de vrije ruimte en hebben achteropkomende auto’s er minder last van.

Luchthappers

Het is niet meer toegestaan om de luchthappers van de remmen te voorzien van aerodynamische vleugeltjes. Daarnaast wordt het principe van aangeblazen lucht door wielassen verboden.

Bargeboards

De bargeboards worden 150 mm verlaagd en 100 mm verder naar voren geplaatst. Zo worden ze minder doorslaggevend voor het gehele aerodynamische concept van de auto.

Endplates

De horizontale sleuven in de endplates van de achtervleugel zijn niet meer toegestaan.

DRS

De opening van het DRS-systeem wordt 85 mm i.p.v.65 mm. In combinatie met de bredere en hogere vleugels zorgt dit voor een groter effect van het DRS-systeem. De kans bestaat dat de lengte van de DRS-zones op sommige circuits wordt aangepast.

Bron: RacingNews365, F1reis, GrandPrix Radio, Sport & Spelen,

Wat is de langste F1-race?

DE LANGSTE F1-RAS De epische Canadese Grand Prix van 2011 – met zes Safety Car-stints en een lange rode vlag-periode – heeft het record van langste F1-race ooit. Jenson Button won in een tijd van vier uur en vier minuten – zeven minuten langer dan de Indianapolis 500 uit 1951.

Hoe werken F1-races?

Het doel van een Formule 1-wedstrijd is om de winnaar van een race te bepalen. De coureur die als eerste over de finish komt na het afleggen van een vooraf bepaald aantal ronden, wordt uitgeroepen tot winnaar. Kom meer te weten over F1-racen en de bijbehorende regels, voorschriften, wedstrijden en andere details door verder te lezen.

Waar woont Max Verstappen?

Waar woont Max Verstappen? – Max Verstappen woont in het belastingtechnisch aantrekkelijke Monaco. De Red Bull F1-coureur heeft daar een huurappartement, wat naar verluidt 18.000 euro per maand kost. De geschatte waarde van het appartement bedraagt 16 miljoen euro.

Wat is het grootste circuit ter wereld?

Dit wordt het langste circuit ter wereld Amerikanen hebben een formaatfixatie. Alles moet groot zijn. Kijk maar naar hun pick-ups, en vooral ook de motoren die daarin liggen. Misschien is het een stukje compensatiedrang voor een erfelijke tekortkoming waarmee menig Amerikaan kampt? Hoe dan ook: dat het langste circuit ter wereld in Duitsland ligt, zint de miljonair John Morris niet.

  1. Daarom wil hij het circuit van zijn Spring Mountain Motor Resort uitbreiden naar 15 mijl – zo’n 24 kilometer.
  2. Een rondje over de befaamde Nürburgring Nordschleife zet 22,8 kilometer op je teller.
  3. Daarmee zou Spring Mountain het langste circuit ter wereld worden.
  4. Morris kocht het circuit – dat zo’n 90 kilometer buiten Las Vegas ligt – in 2004.

Toen telde het één baan van 3,5 kilometer. Nu kun je los op 30 configuraties, waarvan de langste 9,8 kilometer is. Hieronder zie je een greep uit de verschillende mogelijkheden – allemaal vernoemd naar bekende coureurs. De miljonair toverde het stoffige circuit om tot een resort, inclusief schietbaan, kunstmeer, hotel en fitnessgelegenheid.

Hoe duur is een Formule 1 auto?

Hoeveel kost een Formule 1-auto? – Een Formule 1-team mag in 2023 zo’n 150 miljoen dollar uitgeven aan het ontwerp en de ontwikkeling van de twee auto’s. Het budgetplafond voor 2023 stond in eerste instantie op 135 miljoen dollar. Dit bedrag was gebaseerd op een kalender met 21 races.

  1. Voor elke aanvullende race mogen de teams 1,2 miljoen dollar extra uitgeven.
  2. Ter compensatie van de torenhoge inflatie in 2022 werd het plafond met nog eens 4,6 miljoen dollar opgehoogd.
  3. In maart 2023 wordt nogmaals een inflatiebonus toegekend.
  4. Per sprintrace mag ook 150.000 dollar extra worden gespendeerd, wat in 2023 neerkomt op 900.000 dollar.

Ter vergelijking: in 2018 spendeerden topteams Ferrari en Mercedes meer dan 400 miljoen dollar aan hun team, en dat is nog zonder motorische uitgaven gerekend.

Wie is de eigenaar van de Formule 1?

De eigenaar van de Formula One Group is een Amerikaans massamediabedrijf genaamd Liberty Media Corporation, eigendom van miljardair John Carl Malone. Tot 2016 waren de commerciële rechten van de F1 in handen van private-equityfirma CVC Capital Partners – CVC had in maart 2006 63,4% van de aandelen van de Formula One Group in handen.

In hoeveel landen racet de Formule 1?

Sinds de Grand Prix van Azerbeidzjan in 2023 hebben 34 landen een Formule 1-wereldkampioenschapsrace georganiseerd.

Welke F1 races gratis 2023?

Gratis Formule 1 kijken op televisie – De Formule 1 is in Nederland nog maar beperkt gratis te zien nu de rechten in handen zijn van streamingdienst Viaplay. De enige race die volledig live op de Nederlandse televisie wordt uitgezonden, is de Dutch Grand Prix.

Deze wedstrijd is te zien bij de NOS, In Duitsland werden de afgelopen jaren door RTL Deutschland vier Grands Prix live uitgezonden op een openbaar net. Die samenwerking wordt in 2023 niet voortgezet. Alle races zitten achter een betaalmuur bij Sky Deutschland. Ook in onder meer Engeland en Italië is Sky de rechtenhouder.

Wie geen abonnement heeft om Formule 1 live te kijken, kan op diverse kanalen terecht voor uitgebreide samenvattingen. De NOS zendt op zondag een uitgebreide samenvatting van alle Grands Prix uit, met analyses van onder meer Jan Lammers. Bij Ziggo wordt uitgepakt rondom alle GP’s.

Waar zal de F1 zijn in 2023?

De F1 begint aan een schema van 23 races in 2023, beginnend op zondag 5 maart in Sakhir, Bahrein en eindigend op 26 november in Abu Dhabi, Verenigde Arabische Emiraten. De serie zal 20 landen op vijf continenten aandoen, waaronder drie races in de Verenigde Staten (Miami, Las Vegas en Austin, Texas).

Wie verlaat de F1 in 2023?

Het F1-raster van 2023 is eindelijk bepaald. We hebben afscheid genomen van Sebastian Vettel, Mick Schumacher en Daniel Ricciardo, maar verwelkomen Logan Sargeant en Oscar Piastri als rookies en Nico Hülkenberg keert terug na twee seizoenen.

Hoeveel GPS 2023?

Formule 1 in 2023 met recordaantal races, GP Zandvoort verhuist naar augustus. De Formule 1 telt volgend jaar een recordaantal van 24 races. Dat blijkt uit de kalender voor 2023 die vandaag door de FIA werd onthuld. Het huidige seizoen bestaat uit in totaal 22 races, wat ook al een record is.

Wat zijn de F1 teams 2023?

Teams en coureurs voor het Formule 1-seizoen 2023:

Team Coureur 1 Coureur 2
Mercedes Lewis Hamilton George Russell
Red Bull Max Verstappen Sergio Perez
Ferrari Charles Leclerc Carlos Sainz
McLaren Lando Norris Oscar Piastri